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期貨分析:美豆“溢價(jià)”帶來的風(fēng)險(xiǎn)

時(shí)間:2020-12-23 10:16:29 訪問量:次 來源:http://m.rao14778.com.cn 發(fā)布者:云智贏小編
[導(dǎo)讀]:得益于中國對于美豆的持續(xù)采購,美豆持續(xù)上漲,而由于前期巴西大豆的超賣,美豆目前到年底處于國際大豆市場的一個壟斷地位,當(dāng)然,這在我們書本上叫做托拉斯,辛迪加等,即美豆在全球

  得益于中國對于美豆的持續(xù)采購,美豆持續(xù)上漲,而由于前期巴西大豆的超賣,美豆目前到年底處于國際大豆市場的一個壟斷地位,當(dāng)然,這在我們書本上叫做托拉斯,辛迪加等,即美豆在全球市場一家獨(dú)大,那漲價(jià)就理所當(dāng)然了。但是從另一方面說,溢價(jià)自然會帶來回落的風(fēng)險(xiǎn),所以對于國內(nèi)市場,在關(guān)注短時(shí)間上漲空間的同時(shí),需要對后面回落的風(fēng)險(xiǎn)加以關(guān)注,尤其是已經(jīng)點(diǎn)完大量現(xiàn)貨的貿(mào)易商。

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  美豆大漲,之前有兩個原因,天氣干旱和國內(nèi)需求,因?yàn)槊蓝怪饾u進(jìn)入收割期,估計(jì)近期的數(shù)據(jù)就會開始統(tǒng)計(jì)收割率了,所以天氣的影響將逐漸被淡化,干旱不再是不利因素,而是有利于收割作業(yè) 的有利因素,所以接下來就只有需求拉動。目前需求的這個因素被放的很大, 過去六周里這兩家中國國企已購買多達(dá)80船美國大豆, 中糧集團(tuán)(COFCO)賣出了10月和11月船期的巴西大豆船貨,同時(shí)買入11月和12月船期的美灣大豆船貨,目的是為了管理庫存,同時(shí)利用兩國大豆價(jià)差套利。  目前中糧集團(tuán)和中儲糧集團(tuán)正在積極采購美國大豆,以履行中國在第一階段貿(mào)易協(xié)議中的采購承諾。 據(jù)悉中國計(jì)劃將大豆儲備增加至 1800 萬噸,目前計(jì)劃為 1500 萬噸,包括400 萬噸輪儲。中國還計(jì)劃儲備至少 100 萬噸豆油。簡單來說,一個要賣,一個要買,一拍即合。

  綜合上一段,簡單說就是美豆庫存轉(zhuǎn)移到中國,美豆之前兩年積攢的庫存開始轉(zhuǎn)移至國內(nèi),但是上面也說過國內(nèi)收儲的事情,所以大量的到港大豆基本也不會出現(xiàn)過度過剩,但是供給偏大是現(xiàn)實(shí),上周國內(nèi)壓榨218萬噸,壓榨保持高位,說明大豆供給非常充裕。我們回到具體的油粕上面,美豆庫存轉(zhuǎn)移至國內(nèi),國內(nèi)庫存偏大,從而轉(zhuǎn)化為過剩的油粕,但這里油粕開始分叉,豆油得益于收儲,庫存保持相對較低的位置,把高壓榨下的過剩延后,這個過剩會在未來某個時(shí)段爆發(fā)出來(既然有收儲必然有拋儲),屢試不爽的收儲大法也把價(jià)格抬到一個匪夷所思的地步,而豆粕沒有收儲一說(也不適合長期儲存),豆粕就直面過剩了,這正是油強(qiáng)粕弱的原因。

  雖然油強(qiáng)粕弱,但是二者都上漲了,那么后面的時(shí)間就需要“防空”,尤其是對于手里有貨且?guī)齑孑^大的,或者已經(jīng)點(diǎn)價(jià)的。在這之前我們已經(jīng)數(shù)次領(lǐng)教過美豆的點(diǎn)完就跌的戲碼,今年會不會重復(fù)這個規(guī)律,想必是大家所需要關(guān)注的,這個時(shí)間點(diǎn)需要關(guān)注10月的下半月,一般大豆點(diǎn)價(jià)后裝運(yùn)到港需要1.5月-2個月時(shí)間,到了10月下半月,今年的大豆基本上該買的都買了,明年一二月 的大豆也會買部分,剩下的就不再是大頭了,因?yàn)榘臀鞔蠖箤脮r(shí)也將登場。

  至于有人說后面巴西干旱的問題,那么等集中種植期的我們再來說,短時(shí)間來說,對于已經(jīng)點(diǎn)價(jià)或者現(xiàn)貨大把的,把控現(xiàn)貨風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)鎖利或者套保是第一要務(wù)。

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